Basler Energieversorgerin sorgt für volle Batterien in Baselbieter Bussen
Die Busse der Autobus AG Liestal (AAGL) sollen bis 2036 allesamt elektrisch fahren. Schon in diesem Jahr werde ein Viertel der über 50 Fahrzeuge umfassenden Flotte umgerüstet sein, wie es in einer Medienmitteilung vom Dienstag heisst. Im März nimmt AAGL zehn neue E-Busse der Marke Solaris in Betrieb. Seit 2021 sind zwei elektrisch angetriebene Mercedes-Fahrzeuge unterwegs. Nun ist geplant, dass jährlich drei oder vier neue E-Busse hinzukommen und die Diesel-Fahrzeuge ablösen.
Interessant: Für die Ladeinfrastruktur im Depot der AAGL in Liestal ist mit den Industriellen Werken Basel (IWB) eine Basler Energieversorgerin zuständig. Die IWB haben die Anlage mit 28 Ladepunkten gebaut und kümmern sich auch um den Betrieb. Der Zuschlag erfolgte im Rahmen einer Ausschreibung. «Dank den beiden Projekten, die wir bereits für die Basler Verkehrsbetriebe BVB und die Margarethenbus AG umsetzen durften, konnten wir auf einen grossen Erfahrungsschatz zurückgreifen», lässt sich Manuel Vischer, E-Mobility-Manager bei IWB, zitieren.
Laut AAGL-Geschäftsführer Roman Stingelin reicht ein Ladevorgang pro Tag. Die Batterien würden grundsätzlich in der Nacht und in Schichtpausen aufgeladen.
Die AAGL besteht seit 1905 und bedient insbesondere das mittlere Baselbiet. Das ÖV-Unternehmen führt neun Linien und steht unter anderem in Konkurrenz mit der Baselland Transport AG und Postauto. Die IWB sind ein selbstständiges Unternehmen im Eigentum des Kantons Basel-Stadt.