Die Gegner der Initiative für sichere Velowege operierten mit dem Bild eines Velorasers und vermischten damit zwei Ebenen: persönliches Verhalten und gute Infrastruktur.

Unser Bild zeigt, wo die wahren Probleme liegen. Wegen baulicher Sachzwänge ist die Ausfahrt aus dem Bahnhofspost-Gebäude auf die Peter-Merian-Brücke ein Mauseloch. Dieses steht erst noch schief zur Velopassage in Richtung Grosspeter und ist seit Neustem mit einer Metallschiene versehen, die man am besten nur im rechten Winkel überquert. Hier kommt es immer wieder zu unangenehmen Szenen durch Schnellfahrer und Rechtsüberholer. Die Autofahrer auf der Brücke verhalten sich oft tolerant.

Die Lehre: Sichere und breitere Velowege minimieren die Gefahren durch Raser und Drängler.